中国泰国铁路

这都要归功于我们中国的铁路。过去，榴莲价格昂贵主要是因为运输时间长、损耗率高，所以榴莲的价格一直相当昂贵。但由于今年中老铁路运输，从泰国将榴莲运到中国昆明只需三天时间。随着时间的推移，榴莲的价格自然下降。然而好景不长，榴莲又开始涨价了。现在一切都很好！

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3月31日，中泰两国普通护照互免签证协议正式生效。记者从磨憨边检站获悉，该站在此检查放行泰国旅客2100人，其中中老铁路磨憨口岸629人，环比增加750%。 “减少了很多签证申请手续和时间，确实比以前方便多了！”第三次回国探亲的华裔泰国游客TRIT等我继续。

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泰国廊开府是与老挝万象和波里坎赛接壤的边境城市之一。长期以来，廊开省只是游客的“过境”省份。因此，包括政府部门和私营部门在内的各个部门都在努力吸引国内外游客前来旅游，为当地民众创收。中老铁路已开始销售跨境火车票，从中国云南省昆明市出发，到达老挝首都？

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参考消息网8月17日报道据俄罗斯卫星通讯社8月17日报道，泰国媒体援引泰国商务部消息称，2023年上半年，泰国通过中老铁路向中国供应榴莲铁路增长365%。报道称，数据显示，2023年上半年，途经泰国廊开省与老挝交界处的陆路口岸，以及连接老挝首都万象与昆明的中墨边境，将介绍中国云南省的省会。

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【环球时报驻泰国特约记者李元欣】据《南华早报》报道5月15日，中国技术团队在昆明至曼谷铁路谈判期间透露，中国已同意向泰国转让部分高铁技术，帮助泰国建设独立的高铁网络。据报道，随着中泰高铁项目合作的不断深入，泰国自主设计和建设高铁的愿望日益强烈，也希望看看未来的中泰会是什么样子。

央视新闻：目前正值泰国榴莲采摘、销售季节。中国是泰国榴莲的最大进口国，泰国生产的榴莲大部分销往中国。中老铁路开通以来，不少泰国榴莲出口商选择通过中老铁路将榴莲运往中国，让中国消费者吃到更新鲜、口感更好的泰国榴莲。泰国有数百年的榴莲种植历史，拥有200多只榴莲猫。

新华社曼谷8月17日电（记者宋宇仁谦）泰国总理巴育17日视察中泰铁路施工路段，感谢中方为提升泰国铁路运输能力提供的支持。泰国总理府副发言人戴苏里援引巴育的话称，中方的支持保障了两国合作的落实，将提高泰国铁路运输效率，促进泰国国力发展。巴育强调政府致力于推进铁路网建设。

陆海新通道（中国重庆—老挝万象—泰国曼谷）跨境铁路双向列车发车仪式在重庆铁路集装箱中心站和泰国马达普站同时举行。来自重庆、泰国、老挝等国相关政府部门和企业代表100余人参加活动。下一步，重庆将进一步发挥中老铁路黄金线作用，加强与泰国、老挝等国合作，并定期举行会议。

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中老铁路开通后，榴莲三天即可从泰国运抵昆明，让泰国出口的榴莲成熟度更高、口感更好。 ”泰国农业部长顾问阿隆功表示，希望通过中老铁路将更多泰国水果运往中国。不仅是尖竹汶府的榴莲，越来越多的泰国水果正在进入中国。泰国合作社部长差棱猜表示：“泰国农业正在等待我继续。

乘客陈诚一家七口乘坐中老铁路新开行的西双版纳至琅勃拉邦国际旅客列车前往老挝。 “今年，老挝朋友邀请我们去琅勃拉邦庆祝泼水节。”现居中国西双版纳的陈成一直想去老挝、泰国体验异域风情的泼水狂欢节。 “老挝琅勃拉邦已经被列入世界遗产名录，我们也想看看这个古色古香的地方到底是什么样子。